MatÃas Kulfas intervino el proyecto de emergencia que envió su par de EconomÃa, MartÃn Guzmán, para incluir un artÃculo que baja las retenciones a Vaca Muerta de un 12 al 8%.
El ministro de Producción mantuvo durante este martes reuniones con los principales operadores del yacimiento, acompañado por el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez.
Luego de esos encuentros, el Gobierno corrigió el tÃtulo quinto del proyecto que envió Guzmán en la mañana de este martes e introdujo un párrafo que habÃa sido omitido.
"Las alÃcuotas de los derechos de exportación para hidrocarburos y minerÃa no podrán superar el ocho por ciento del valor imponible o del precio oficial FOB ("Libre a bordo")", dice el párrafo que se introdujo después de las reuniones de Kulfas y Gutiérrez con los petroleros.
De este modo, las retenciones a la exportación de petróleo bajaron cuatro puntos, ya que estaban en un 12 por ciento.
Mientras el mismo proyecto de emergencia sube las retenciones al campo (tanto soja como maÃz y trigo) y disponÃa un congelamiento en las tarifas de gas y electricidad -que afecta a empresas como YPF, Tecpetrol y PAE- esta baja a las retenciones de petróleo significa un gesto del Gobierno a las petroleras de Vaca Muerta, una de las máximas apuestas de Alberto Fernández.
Sin embargo, en el sector igualmente hay bronca con la medida, porque aseguran que el 8 % es peor que el esquema que tenÃan hasta el momento. Antes de que el Gobierno eliminara el tope de $4 por dólar que habÃa impuesto Mauricio Macri, la alÃcuota se habÃa diluido a un 5%. "Es un impuesto a un crudo que no exportamos", indicaron en el sector.
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Christian Folgar es socio de Marcelo Leopoldo Paz, Decano de la Escuela de Negocios de la USAM, donde uno de los directores es Kulfas. O sea, Folgar, le llego por arriba a Kulfas?
AF estara enterado de que este personaje ya pulula por el area de Energia de Lanziani?
Folgar esta detrás de todas las operaciones de compra de gas de IEASA, realizadas en la era macrista, ya que es asesor de esa empresa, en la Direccion Comercial que maneja el ingeniero chileno Rigoberto Mejia Aravena.